前面道路:記事の要点
千葉県四街道市大日に所在する、測量が未了であり、前面道路の所有者が20名以上いて通行掘削承諾の取得が必要、さらに再建築には市役所との協議が必要だった土地の解決事例です。株式会社SAが物件を取得後、時間を要する地道な交渉を重ねて前面道路所有者からの通行掘削承諾を取得し、市役所との協議で建築可能であることを確認したうえで売却を実現しました。
- 課題:四街道市大日に所在し、測量未了・前面道路の所有者が20名以上おり通行掘削承諾が必要・再建築に役所協議が必要な土地
- 対応:多数の道路所有者から通行掘削承諾を得る地道な作業を完遂し、その後市役所との協議を進めて建築可能性を確認
- 結果:通行掘削承諾の取得と行政協議により建築可能な条件を整え、土地の売却を実現
前面道路:元リリースで公表された対応の経緯
株式会社SAは、千葉県
・四街道市大日の土地の「測量が未了の土地」「前面道路の所有者が20名以上おり、通行掘削承諾が必要」「再建築には役所との協議が必要」の問題解決ができたことをお知らせします。
今回取得した物件は「測量が未了の土地」「前面道路の所有者が20名以上おり、通行掘削承諾が必要」「再建築には役所との協議が必要」という問題点を抱えていました。今回、測量未了かつ、前面道路の所有者が20名以上おり、通行掘削承諾が必要である土地でした。通行掘削承諾を得るには多くの時間を要する地道な作業であったが承諾を得ることに成功。
その後、市役所と協議のうえ、建築できることを確認し、無事売却に至りました。
訳あり不動産のリスクと対応策
今回の事例におけるリスクをまとめると以下の通りです。
測量が未了の土地は、境界が不確定なため、隣地との紛争や資産価値の低下がリスクとなり、開発計画に支障をきたすことがあります。前面道路の所有者が20名以上いる場合、通行や掘削の同意取得が難しく、手続きの複雑化や開発の遅延、コスト増大がリスクです。
また、再建築には役所との協議が必要な場合、不確定な条件変更や協議に時間がかかることでプロジェクトの遅延、追加コストの発生が懸念されます。これらの要因は投資や開発計画に影響を及ぼすため、事前の慎重な検討が求められます。
リスクの高い訳あり物件は売却が困難なことに加えて、買い手が見つかりにくくなります。そのため、専門業者への相談が不可欠です。SAグループでは「不動産に解決できない問題はない。」そう信じて日々業務を推進し、様々なサービスに挑戦し続けます。
元記事・関連情報
前面道路のご相談を検討される方へ
本記事は個別の事例です。別の物件について相談する際は、所在地、現在の利用状況、関係者とのやり取り、ご希望を分かる範囲でお聞かせください。手元に契約書や図面、過去の修繕記録などがあれば、状況を確認する手掛かりになります。
書類が揃っていない場合も、その状況をお伝えください。詳しい対応分野はSAの不動産買取・再生事業でご案内しています。
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